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路易斯:升班马4连客很艰难 双前锋因对手防守漏洞

2019-08-26 12:31 来源:甘肃新闻网

  路易斯:升班马4连客很艰难 双前锋因对手防守漏洞

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  动力方面实拍车型是330版本,目前官方没有公布数据,不过从途观L330发动机上来看,发动机最大马力应该在180马力,最大扭矩300牛米。值得注意的是,优步此前正在持续加码其自动驾驶测试的力度。

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  疑问一是外观也更加的年轻化,自然年轻人会更喜欢,可毕竟雅阁给人的印象是偏向中庸的B级车,它这么一改实际效果真的会很好么;疑问二是这次的国产车型放弃了国外版本有的发动机,在前期它全都用的是发动机,虽然分成了230TURBO和260TURBO高低功率两个版本,但用在这款中车上到底合不合适;带着这些问题,我来到了此次试驾雅阁的试驾会,通过实际的驾驶,来自解我的这些疑问!刚才说了,第十代雅阁用了高低功率两个版本的SPORTTURBO(锐·T动)涡轮增压发动机,新发动机改良了排气道和涡轮,理论是在整体加速性能有所提升,应答更敏捷,涡轮效率提高;其中,低功率版本的230TURBO发动机的最大功率为130千瓦,最大扭矩230牛米/1500-3000转;高功率版的260TURBO车型,它的最大功率为143千瓦,最大扭矩为260牛米/1600-5000转,这也是此次试驾的车型。具体费用根据车型以到店核算为准。

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  路易斯:升班马4连客很艰难 双前锋因对手防守漏洞

 
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路易斯:升班马4连客很艰难 双前锋因对手防守漏洞

2019-08-26 09:37:00 腾讯数码 分享
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  腾讯数码讯 (Human)所有喜欢越野滑雪的朋友都知道,在群山环绕的环境中滑雪,不只有能让我们飙速度的下坡,其实还有很多需要我们一步一步爬上的小斜坡。而这时我们就得松开雪橇,增加抓地力才能爬上坡。但是拆卸或松开雪橇鞋是一件很麻烦的事情,并且这样也会消耗我们额外的体力。

  而现在来自挪威的顶级滑雪设备厂商Rottefella联手Semcon团队,功能开发出了一种电子雪橇。在滑雪的时候,我们可以正常的向前或向后滑行,而在需要爬坡的时候,它就会自动将雪鞋的后半部与雪橇松开,让我们更自在的在雪上行走。

  “这种电子方式固定的雪橇能够让高端滑雪爱好者更好的追踪路径,而对于初级爱好者来说,则可以更好的享受滑雪的魅力,更自如的控制滑雪板。”Semcon产品经理Odd Oystein Ra表示。“作为一位工程师和滑雪爱好者,这是我一直都梦想的装备。”

  滑雪的时候,可以通过雪杖内部的遥控器来控制雪橇鞋的松紧,通过蓝牙的方式控制雪橇上的马达来前后移动,可以调节的范围足足有5厘米,而这种变化足以对滑雪过程带来不同的影响。

  目前这款电子雪橇依然还在测试阶段,并没有具体的价格和上市计划,不过Rettefella和Semcon都表示确保产品能够在2018年上市,而每个电子雪橇都保证在挪威本国生产。

  “我们拥有丰富的滑雪产品经验,而Semcon拥有专业的电子技术,通过双方的合作,一定能够开发出一款具有突破性的新产品。”Rottefella研发经理Oyvar Svendsen表示。

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